今日は天覧試合でしたか?
2005年7月3日 スポーツ読売は、長嶋さんをいつまで客寄せパンダとして扱うつもりなんだ?
もう、ええやん。
そろそろ、肩の重荷を外してあげてよ。
なんだか、長嶋さんが可哀相になってきた・・・(ノ_・。)
ところで、
アムロ 「どうしたんだ?」
シャア 「いや・・・」
アムロ 「君のおかげで、エゥーゴもカラバも、今までになく盛り上がっている。」
シャア 「しかしな・・・これで私は自由を失った。」
アムロ 「フ・・・そういうことか。」
シャア 「あぁ・・・」
アムロ 「地球に居残った人を宇宙に上げようというのだ。こんな大仕事に、1人や2人の人身御供はいるよ。」
シャア 「(笑)私は人身御供か?」
アムロ 「人身御供の家系かもな。」
( ^_^)/▼☆▼\(^_^ )チン♪
機動戦士Zガンダム 第37話 ダカールの日 での、アムロとシャアのやり取りである。
こいつを、ナベツネと長嶋さんに置き換えると・・・
ナベツネ 「どうかしたのかね?」
長嶋 「いえ・・・」
ナベツネ 「君のおかげで、観客もナインも、今までになく盛り上がっている。」
長嶋 「しかし・・・これで私は、今まで以上に自由を失いました。」
ナベツネ 「フ・・・そういうことか。」
長嶋 「えぇ・・・」
ナベツネ 「地に落ちた巨人戦の視聴率を上げようというのだ。こんな大仕事に、1人や2人の人身御供はいるよ。」
長嶋 「私は人身御供ですか?」
ナベツネ 「人身御供の家系かもしれんな。」
うーん・・・意外としっくりくるものだな(笑)。
もう、ええやん。
そろそろ、肩の重荷を外してあげてよ。
なんだか、長嶋さんが可哀相になってきた・・・(ノ_・。)
ところで、
アムロ 「どうしたんだ?」
シャア 「いや・・・」
アムロ 「君のおかげで、エゥーゴもカラバも、今までになく盛り上がっている。」
シャア 「しかしな・・・これで私は自由を失った。」
アムロ 「フ・・・そういうことか。」
シャア 「あぁ・・・」
アムロ 「地球に居残った人を宇宙に上げようというのだ。こんな大仕事に、1人や2人の人身御供はいるよ。」
シャア 「(笑)私は人身御供か?」
アムロ 「人身御供の家系かもな。」
( ^_^)/▼☆▼\(^_^ )チン♪
機動戦士Zガンダム 第37話 ダカールの日 での、アムロとシャアのやり取りである。
こいつを、ナベツネと長嶋さんに置き換えると・・・
ナベツネ 「どうかしたのかね?」
長嶋 「いえ・・・」
ナベツネ 「君のおかげで、観客もナインも、今までになく盛り上がっている。」
長嶋 「しかし・・・これで私は、今まで以上に自由を失いました。」
ナベツネ 「フ・・・そういうことか。」
長嶋 「えぇ・・・」
ナベツネ 「地に落ちた巨人戦の視聴率を上げようというのだ。こんな大仕事に、1人や2人の人身御供はいるよ。」
長嶋 「私は人身御供ですか?」
ナベツネ 「人身御供の家系かもしれんな。」
うーん・・・意外としっくりくるものだな(笑)。
卒業
2005年7月2日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)教習が始まってひと月ちょっと、ついに卒業検定まで扱ぎつけた。
これに受かれば、めでたく卒業。
こころしてかからねば。
本番。
一般検定と、特別検定、2つの検定がある。
2つといっても、最初のは先生が道順を教えながらの走行、後のが自主走行になる。
しかしまぁ、昨日見極めをやったところだし、全く緊張していなかった(緊張の「き」の字もなかった)んで、なんなくクリアできるだ・・・
おわ?
交差点を左折したとたん、駐車車両が目に飛び込んできた。
この交差点にはタバコの自販機があって、そのため、駐車させる輩が多いのだ。
ちなみに、免許持ってる人なら知ってて当然なのだが、交差点内と交差点の側端から5m以内は、駐車も停車も禁止されている。
ってことは、今ここに車停めてる馬鹿は、お巡りさんの御用になっても文句言えないわけだ。
馬鹿の車をなんとかやり過ごし、左車線に進路変更しようかなと思ったら、バスが停まっているではないか。
このまま停まってみたいだから、追い抜いてから進路変更し・・・
( ̄▽ ̄;)
動き出した。
まいったなぁ。
このまま右車線走るわけにもいかないし・・・
後方から迫る車はないな。
よし。
ちょっとスピード落として、バスの後ろにつこう。
しばらくバスと併走した後、うまく後ろに進路変更できた。
さ、このまましばらく進み、ゴール地点のファインプラザが見えてきた。
左に進路変更し、停車させるのだ。
後方よし、左後方よし・・・停車!
いよぉ〜し、完璧。
って、あれ?( ̄▽ ̄;)
なんか、様子が変やぞ?( ̄▽ ̄;)
先行していた別の教習車が停まっているのだが、後ろに原付も停まってる。
一体、何が・・・
よく見ると、原付のカウルが割れている。
ありゃ、ひょっとして・・・
接触事故ですか?( ̄▽ ̄;)
ここで別の教習生と運転を交代。
後ほど、事故現場の横を通過したときには、パトカーが2台止まってました(汗)。
3人目の路上検定も終わり、最後は方向変換だ。
スイ、スイ、スイ〜・・・
き、決まった!
こりゃOKでしょう!
あとは学科試験に合格したら、めでたく卒・・・
え?( ̄▽ ̄;)
学科ないの?( ̄▽ ̄;)
技能だけなの?( ̄▽ ̄;)
どうも、卒業検定は技能だけだったみたいだ。
学科試験は、光明池の試験場でするとのこと。
なるほど、そういう仕組みだったのか(納得)。
というわけで、卒業検定も無事に合格。
明後日、いよいよ最後の砦・学科試験に臨む。
免許を手に入れたら・・・すぐに教習所に舞い戻って、普通自動二輪の手続きだ(笑)。
これに受かれば、めでたく卒業。
こころしてかからねば。
本番。
一般検定と、特別検定、2つの検定がある。
2つといっても、最初のは先生が道順を教えながらの走行、後のが自主走行になる。
しかしまぁ、昨日見極めをやったところだし、全く緊張していなかった(緊張の「き」の字もなかった)んで、なんなくクリアできるだ・・・
おわ?
交差点を左折したとたん、駐車車両が目に飛び込んできた。
この交差点にはタバコの自販機があって、そのため、駐車させる輩が多いのだ。
ちなみに、免許持ってる人なら知ってて当然なのだが、交差点内と交差点の側端から5m以内は、駐車も停車も禁止されている。
ってことは、今ここに車停めてる馬鹿は、お巡りさんの御用になっても文句言えないわけだ。
馬鹿の車をなんとかやり過ごし、左車線に進路変更しようかなと思ったら、バスが停まっているではないか。
このまま停まってみたいだから、追い抜いてから進路変更し・・・
( ̄▽ ̄;)
動き出した。
まいったなぁ。
このまま右車線走るわけにもいかないし・・・
後方から迫る車はないな。
よし。
ちょっとスピード落として、バスの後ろにつこう。
しばらくバスと併走した後、うまく後ろに進路変更できた。
さ、このまましばらく進み、ゴール地点のファインプラザが見えてきた。
左に進路変更し、停車させるのだ。
後方よし、左後方よし・・・停車!
いよぉ〜し、完璧。
って、あれ?( ̄▽ ̄;)
なんか、様子が変やぞ?( ̄▽ ̄;)
先行していた別の教習車が停まっているのだが、後ろに原付も停まってる。
一体、何が・・・
よく見ると、原付のカウルが割れている。
ありゃ、ひょっとして・・・
接触事故ですか?( ̄▽ ̄;)
ここで別の教習生と運転を交代。
後ほど、事故現場の横を通過したときには、パトカーが2台止まってました(汗)。
3人目の路上検定も終わり、最後は方向変換だ。
スイ、スイ、スイ〜・・・
き、決まった!
こりゃOKでしょう!
あとは学科試験に合格したら、めでたく卒・・・
え?( ̄▽ ̄;)
学科ないの?( ̄▽ ̄;)
技能だけなの?( ̄▽ ̄;)
どうも、卒業検定は技能だけだったみたいだ。
学科試験は、光明池の試験場でするとのこと。
なるほど、そういう仕組みだったのか(納得)。
というわけで、卒業検定も無事に合格。
明後日、いよいよ最後の砦・学科試験に臨む。
免許を手に入れたら・・・すぐに教習所に舞い戻って、普通自動二輪の手続きだ(笑)。
今日は、午前中に模試と効果測定、晩に見極めがある。
効果測定は90点以上取らないとダメだし、見極めの時間帯は雨が降ってそうで心配。
まず、模試を受けてみる。
前回は80点どまりで、しかも1パターンしか解けなかったのだが・・・
ちっとは勉強したかいがあったかな。
時間内に2パターン解けたうえに、95点と93点。
なんとか効果測定もクリアできそう?
効果測定本番。
問題を眺めてみると・・・
うーん。
模試とはちょっと違う。
が、解けないことはなさそうだ。
とりあえず、20分ぐらいで95問解き終わった。
見直しに入る。
うん・・・
うん・・・
うん・・・
( ̄ん ̄?)
これは・・・○で合ってるよな。
時間が余ったので、もう1回見直し。
うん・・・
うん・・・
うん・・・
( ̄ん ̄?)
やっぱり、さっきの問題が気になる。
もう1度、よ〜く考えてみると・・・
危ない、これは×だ。
書き直し、書き直し・・・
よし、これでいいだろう。
あとは結果を待つのみ・・・
結果発表。
の前に、みんなが間違ったところを解説してくれるんだってさ。
うん・・・
うん・・・
うん・・・
今のところ、間違ってないぞ。
うん・・・
うん・・・
( ̄ん ̄?)
悩んだところだ。
ここで解説が入るということは、誰か(6人受けてた)が間違えたということだ。
で、解説を聞いてると・・・
おお、合ってたぞ。
これが合ってたってことは、上手くすると100・・・
あとは、マークシートの打ち間違いさえなければ・・・
とりあえず、全員合格。
みんなおめでとう。
原簿を返すのときに、個人結果を教えてくれることに。
答案用紙をちらっと見せてくれる先生。
そこには・・・
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
小学生以来の100点だ(笑)。
本腰入れて勉強した(俗に言う一夜漬けですが(汗))かいがあったぞ。
これで、あとは見極め良好をもらえたら、卒業検定に進める。
その見極め。
予定では今夜19時05分からなのだが・・・
12時05分からの分に空車ありとなってる。
申し出てみると・・・いけるってさ。
今、11時50分。
わたしは運がいい。
さ、技能教習19時間目・見極めですよ。
縦列・方向転換・自主経路・停車と発進・・・
極めて良好を頂きました(嬉)。
これで卒業検定を受ける準備が整った。
受付で、申し込みをする。
明日の分、空いてるかなぁ・・・
これ逃すと、次は火曜日なんだよなぁ・・・
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
1人分だけ空いていた。
わたしは運がいい。
明日もこの調子で卒検いただきますよ。
夕方。
気象予報犬(笑)・まっくぃーんが庭でそわそわしだした。
北の空を見ては、不安そうな顔をしている。
そのうち、玄関に入れてくれと言い出した。
こりゃ、雷が来るな・・・
18時を過ぎると、北西の空がにわかに真っ黒になってきた。
まもなく、雷鳴が聞こえ出した。
さすがはまっくいーん、いい予報を出してくれるわ(笑)。
しばらくすると、激しい風と共に豪雨になった。
慌てて家中の窓を閉めに走る。
部屋から外を眺めると、真っ白で何も見えない。
時計の針は19時05分。
最初のままだと、教習車を走らせている頃やん。( ̄▽ ̄;)
いやぁ、昼間に空車があって助かった。
やはり、わたしは運がいい。
効果測定は90点以上取らないとダメだし、見極めの時間帯は雨が降ってそうで心配。
まず、模試を受けてみる。
前回は80点どまりで、しかも1パターンしか解けなかったのだが・・・
ちっとは勉強したかいがあったかな。
時間内に2パターン解けたうえに、95点と93点。
なんとか効果測定もクリアできそう?
効果測定本番。
問題を眺めてみると・・・
うーん。
模試とはちょっと違う。
が、解けないことはなさそうだ。
とりあえず、20分ぐらいで95問解き終わった。
見直しに入る。
うん・・・
うん・・・
うん・・・
( ̄ん ̄?)
これは・・・○で合ってるよな。
時間が余ったので、もう1回見直し。
うん・・・
うん・・・
うん・・・
( ̄ん ̄?)
やっぱり、さっきの問題が気になる。
もう1度、よ〜く考えてみると・・・
危ない、これは×だ。
書き直し、書き直し・・・
よし、これでいいだろう。
あとは結果を待つのみ・・・
結果発表。
の前に、みんなが間違ったところを解説してくれるんだってさ。
うん・・・
うん・・・
うん・・・
今のところ、間違ってないぞ。
うん・・・
うん・・・
( ̄ん ̄?)
悩んだところだ。
ここで解説が入るということは、誰か(6人受けてた)が間違えたということだ。
で、解説を聞いてると・・・
おお、合ってたぞ。
これが合ってたってことは、上手くすると100・・・
あとは、マークシートの打ち間違いさえなければ・・・
とりあえず、全員合格。
みんなおめでとう。
原簿を返すのときに、個人結果を教えてくれることに。
答案用紙をちらっと見せてくれる先生。
そこには・・・
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
小学生以来の100点だ(笑)。
本腰入れて勉強した(俗に言う一夜漬けですが(汗))かいがあったぞ。
これで、あとは見極め良好をもらえたら、卒業検定に進める。
その見極め。
予定では今夜19時05分からなのだが・・・
12時05分からの分に空車ありとなってる。
申し出てみると・・・いけるってさ。
今、11時50分。
わたしは運がいい。
さ、技能教習19時間目・見極めですよ。
縦列・方向転換・自主経路・停車と発進・・・
極めて良好を頂きました(嬉)。
これで卒業検定を受ける準備が整った。
受付で、申し込みをする。
明日の分、空いてるかなぁ・・・
これ逃すと、次は火曜日なんだよなぁ・・・
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
1人分だけ空いていた。
わたしは運がいい。
明日もこの調子で卒検いただきますよ。
夕方。
気象予報犬(笑)・まっくぃーんが庭でそわそわしだした。
北の空を見ては、不安そうな顔をしている。
そのうち、玄関に入れてくれと言い出した。
こりゃ、雷が来るな・・・
18時を過ぎると、北西の空がにわかに真っ黒になってきた。
まもなく、雷鳴が聞こえ出した。
さすがはまっくいーん、いい予報を出してくれるわ(笑)。
しばらくすると、激しい風と共に豪雨になった。
慌てて家中の窓を閉めに走る。
部屋から外を眺めると、真っ白で何も見えない。
時計の針は19時05分。
最初のままだと、教習車を走らせている頃やん。( ̄▽ ̄;)
いやぁ、昼間に空車があって助かった。
やはり、わたしは運がいい。
ファイナル、近し
2005年6月30日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)今日で、2段階の学科教習が全部終わった。
技能教習も、見極めを残すのみだ。
明日は、卒業検定前の試験。
効果測定(学科)と見極め(技能)がある。
両方クリアできたら、明後日、いよいよ卒業検定だ。
ファイナルが近づいてきたぜ。
技能教習も、見極めを残すのみだ。
明日は、卒業検定前の試験。
効果測定(学科)と見極め(技能)がある。
両方クリアできたら、明後日、いよいよ卒業検定だ。
ファイナルが近づいてきたぜ。
今日の教習は20時55分まで。
家に帰って、さあ、今日のはぐれ刑事でも見るとするか・・・
ん〜・・・
まだ21時15分だというのに、ドラマの展開が早急すぎるなぁ。
なんだろう。
前回からの2話連続モノなのか?
すると、
「今日はスペシャルやで。」
と、両親が口をそろえて忠告してくれた。
そうか、でも、なんでまたこんな時期にスペシャル入れるんやろ・・・
なんて考えてたら、
「最終回スペシャルやで。」
(゜Д゜)ハァ?
最終回?
なんで?
「なんで言うても知らんけど、最終回やの。」
慌てて新聞を見る。
はぐれ刑事純情派 最終回スペシャル
「安浦刑事よ永遠に」
本当だ・・・
よりによって、こんな日に最終回やなんて・・・
当然、録画もくそもしてない・・・
18年間の集大成とも言うべき最終回は、こうして、消化不良のまま終わってしまった・・・○| ̄|_
それにしても、エリちゃんの結婚はどうなるのか?
ユカちゃんは山手中央署に配属されるのか?
さくらのママ、本当にそれでいいのか?
これらの謎が、来春1月1日の新春スペシャル「帰ってきたはぐれ刑事!安浦刑事の再婚?(仮称(笑))」で明かされることを期待しつつ、サヨナラをすることにしよう。
さらば、はぐれ刑事。
安浦刑事よ永遠に。
さあ、来週からは何が始まるんだろう。
はみ刑事は終わったし、相棒も、この時期からってのは中途半端やし・・・
そうか (・∀・)!
はぐれ刑事ファイナルで克ちゃんが出てきたのは、こいつの伏線だったんだ!
ズバリ、
さすらい刑事 旅情編
こいつの復活、間違いない!
・・・え?( ̄▽ ̄;)
・・・柴田恭兵?( ̄▽ ̄;)
・・・はみ刑事、復活?( ̄▽ ̄;)
刑事部屋(デカベヤ) 六本木おかしな捜査班
風間大輔→高見兵吾→仙道晴見
ややこしいなぁ。( ̄▽ ̄;)
家に帰って、さあ、今日のはぐれ刑事でも見るとするか・・・
ん〜・・・
まだ21時15分だというのに、ドラマの展開が早急すぎるなぁ。
なんだろう。
前回からの2話連続モノなのか?
すると、
「今日はスペシャルやで。」
と、両親が口をそろえて忠告してくれた。
そうか、でも、なんでまたこんな時期にスペシャル入れるんやろ・・・
なんて考えてたら、
「最終回スペシャルやで。」
(゜Д゜)ハァ?
最終回?
なんで?
「なんで言うても知らんけど、最終回やの。」
慌てて新聞を見る。
はぐれ刑事純情派 最終回スペシャル
「安浦刑事よ永遠に」
本当だ・・・
よりによって、こんな日に最終回やなんて・・・
当然、録画もくそもしてない・・・
18年間の集大成とも言うべき最終回は、こうして、消化不良のまま終わってしまった・・・○| ̄|_
それにしても、エリちゃんの結婚はどうなるのか?
ユカちゃんは山手中央署に配属されるのか?
さくらのママ、本当にそれでいいのか?
これらの謎が、来春1月1日の新春スペシャル「帰ってきたはぐれ刑事!安浦刑事の再婚?(仮称(笑))」で明かされることを期待しつつ、サヨナラをすることにしよう。
さらば、はぐれ刑事。
安浦刑事よ永遠に。
さあ、来週からは何が始まるんだろう。
はみ刑事は終わったし、相棒も、この時期からってのは中途半端やし・・・
そうか (・∀・)!
はぐれ刑事ファイナルで克ちゃんが出てきたのは、こいつの伏線だったんだ!
ズバリ、
さすらい刑事 旅情編
こいつの復活、間違いない!
・・・え?( ̄▽ ̄;)
・・・柴田恭兵?( ̄▽ ̄;)
・・・はみ刑事、復活?( ̄▽ ̄;)
刑事部屋(デカベヤ) 六本木おかしな捜査班
風間大輔→高見兵吾→仙道晴見
ややこしいなぁ。( ̄▽ ̄;)
80点・・・○| ̄|_
2005年6月28日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)学科、まだ全部終わってないけど、時間があったんで模試を受けてみた。
うーん・・・
本当に難しい。
これ、90点いくかなぁ・・・
80点・・・○| ̄|_
いや、落ち込んでる場合じゃないぞ。
うーん・・・
本当に難しい。
これ、90点いくかなぁ・・・
80点・・・○| ̄|_
いや、落ち込んでる場合じゃないぞ。
危険予測シミュレーター
2005年6月27日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)2段階技能教習11時間目は、危険予測シミュレーター。
ゲーセンのF1ゲームより、遥かに高度(笑)な3DCGマシンだ。
コックピットに乗り込む。
教習車とは違い、ATシフトレバーがゲート式になってる。
ホンダみたいなインパネやなぁって思ってたら、ハンドルのところにHのエンブレムが(笑)。
それではスタート。
3DCGの街を走り出す。
「危険予測シミュレーター」の名前の通り、街には危険が一杯(笑)。
しかも、わざわざ危険に遭遇するようにプログラミングされてるらしい。
後ろのパソコンの画面を見ている先生が、もう1人の教習生に
「ほら、ここ見ててみ。コースと危険箇所が出てるやろ。こんなにあるねんで。」
「うわ、すごいですね。仕掛けだらけですね(笑)。」
「引っかかるようになってるねん(笑)。」
と、実に意味深な会話を繰り広げている。
それにしても、運転しにくいなぁ。
当たり前のことだが、加速感もなければ、コーナーリング中の横Gもない。
しかも、目視ができないから、他車の確認がし辛い。
スタートしてすぐの合流で、右から車が現れたときはびっくりした。
ミラーに映ってなかったよ(これが罠)。
そのあとも、対向車の陰から出てくる車があったり、信号待ちの車の間から飛び出してくる車があったり、停車中の
トラックのドアが開いたり、そのトラックをよけたら目の前に原付が現れたり、歩道に客を見つけたタクシーが急激に
割り込んできたり・・・
でもまぁ、なんとか事故らずに済みましたよ。
気になってたんだけど、画面に映る車がフィットとかアコードばっかりで、しかも、コース沿いにホンダクリオ店まで現れる始末(笑)。
「そら、ホンダ製のシミュレーターやねんから、ホンダばっかりで間違うてないで(笑)。」
そうだったのか(笑)。
私の後に運転した子は、自転車を撥ねて、対向右折車と正面衝突してました(危)。
自転車はともかく、あの対向右折車の動きは予測しにくいよなぁ。( ̄▽ ̄;)
そろそろ、卒業検定が近づいてきた。
さっき、ネットの試験問題やってみたけど、実に散々たる結果が・・・○| ̄|_
仮免とは一味も二味も違う。
心して勉強しなければいけません。
ゲーセンのF1ゲームより、遥かに高度(笑)な3DCGマシンだ。
コックピットに乗り込む。
教習車とは違い、ATシフトレバーがゲート式になってる。
ホンダみたいなインパネやなぁって思ってたら、ハンドルのところにHのエンブレムが(笑)。
それではスタート。
3DCGの街を走り出す。
「危険予測シミュレーター」の名前の通り、街には危険が一杯(笑)。
しかも、わざわざ危険に遭遇するようにプログラミングされてるらしい。
後ろのパソコンの画面を見ている先生が、もう1人の教習生に
「ほら、ここ見ててみ。コースと危険箇所が出てるやろ。こんなにあるねんで。」
「うわ、すごいですね。仕掛けだらけですね(笑)。」
「引っかかるようになってるねん(笑)。」
と、実に意味深な会話を繰り広げている。
それにしても、運転しにくいなぁ。
当たり前のことだが、加速感もなければ、コーナーリング中の横Gもない。
しかも、目視ができないから、他車の確認がし辛い。
スタートしてすぐの合流で、右から車が現れたときはびっくりした。
ミラーに映ってなかったよ(これが罠)。
そのあとも、対向車の陰から出てくる車があったり、信号待ちの車の間から飛び出してくる車があったり、停車中の
トラックのドアが開いたり、そのトラックをよけたら目の前に原付が現れたり、歩道に客を見つけたタクシーが急激に
割り込んできたり・・・
でもまぁ、なんとか事故らずに済みましたよ。
気になってたんだけど、画面に映る車がフィットとかアコードばっかりで、しかも、コース沿いにホンダクリオ店まで現れる始末(笑)。
「そら、ホンダ製のシミュレーターやねんから、ホンダばっかりで間違うてないで(笑)。」
そうだったのか(笑)。
私の後に運転した子は、自転車を撥ねて、対向右折車と正面衝突してました(危)。
自転車はともかく、あの対向右折車の動きは予測しにくいよなぁ。( ̄▽ ̄;)
そろそろ、卒業検定が近づいてきた。
さっき、ネットの試験問題やってみたけど、実に散々たる結果が・・・○| ̄|_
仮免とは一味も二味も違う。
心して勉強しなければいけません。
2005絶叫マシンスペシャル第1弾 エキスポランド編 その1
2005年6月26日 日常
遊園地で絶叫マシンなんて、何年ぶりでしょうか?
最後に行ったのが、同じくエキスポだったか、それとも生駒山上だったか・・・
どっちにしても、10年以上前のことだ。
当時、すでに風神雷神2には乗ったので、今日のお目当ては・・・
魔法戦隊マジレンジャーショー・・・違う。
機動戦士ガンダムワールド・・・ちが・・・違う(笑)。
やはり、オロチでしょう。
もちろん、風神雷神2もダイダラザウルスも再挑戦したいところ。
ところが、だ。
ダイダラザウルスは、終始1時間待ちの盛況ぶり・・・
じゃなくて、1編成しか動かしてないから回転が悪いのだ。
風神雷神2にいたっては、こんな天気のいい日曜日だというのに、点検のため終日運休。
(´Д`)えぇ〜・・・そんなこと、オフィシャルで前もってお知らせしておいてくれよ・・・
という状態でスタート。
まず最初に我々が向かったのは・・・
ダイダラザウルス。
だが、上記の通り待ち時間が長かったので、とりあえずパス。
横のスペースザラマンダーに乗り換え。
全長488m、高さ23.1m、最高速度70km/h(オフィシャルより)だから、そうたいしたことはないのだが・・・
定番のループとスクリュー3連発で、そこそこ楽しめるようになっている。
余談だが、「サ」ラマンダーではなく「ザ」ラマンダーなので注意すること(笑)。
このタイプのコースターは、かつてのあやめ池遊園にもありましたね。
お次はスイングファイター。
2人乗りのファイターが、グルグル回りながら左右にスイングする・・・
文章で書くと表現しにくいな(笑)。
とりあえず、やの先生も「これなら乗れそうです」とはりきっていたんだけど・・・後ろから聞こえてきた悲鳴は、なんだ
ったんでしょうか?
コースター系1つ、回転系1つ終わったところで、涼が指差した先にあるものは・・・
ほほう、これも定番の大幽霊屋敷ですな。
これなら、みんなそろって楽しめ・・・
約1名、恐怖に慄くヤツがイタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
そんなこぶちゃんを半強制的に連れ込み(爆)、幽霊屋敷スタート!
・・・( ̄▽ ̄;)
これ、いいんですかね?
横に座る涼は実に冷静だし、後ろのトロッコに乗ってるつっつんと男爵にいたっては、普段にもまして冷静な様子(笑
)。
こぶちゃんだけは、くぼたんにしがみついて必死だった。
ちょっと背中を押してあげると
「うぎゃ是crvtbyぬみおp!」
いや、正直スマンかった(謝)。
6月だというのに、照りつける太陽は真夏級。
ここいらで涼もうではないか。
となると、急流すべり系の出番だな。
エキスポには2つの急流すべりがある。
急流すべりバックスピンからいきましょうか。
こいつ、見た目は普通の急流すべりなのだが、1回目の巻き上げの後、真っ暗な建物の中に侵入。
そこでストップしたかと思いきや、ターンテーブルで向きを換えて・・・
( ̄▽ ̄;)
いきなりバックした(汗)。
そしてザッパーン。
結構濡れたぞ(笑)。
Mr.Chrisと男爵曰く、
「後席に1人で座ってたら、後ろにひっくり返りそうになってんぞ(笑)」
見かけによらず楽しめるライドだ。
つづいて、ぶち上げる水飛沫の豪快さがノーマル急流すべりの比ではない、スプラッシュフォール。
こいつは、前にみさき公園で乗ったことあるけど、とにかくえげつない(笑)。
それは、使用前と使用後(笑)を見れば一目瞭然。
4人が「乗車拒否」してしまう事態に(笑)。
で、使用後になってしまった6人だが・・・
ポンチョを着なかった3人は、やっぱりえげつないことになってしまった。
しかし、このえげつなさこそがスプラッシュフォールよ。
http://sumiru.sinayaka.com/diary/2005/06/nikki2005-06-26.html
最後に行ったのが、同じくエキスポだったか、それとも生駒山上だったか・・・
どっちにしても、10年以上前のことだ。
当時、すでに風神雷神2には乗ったので、今日のお目当ては・・・
魔法戦隊マジレンジャーショー・・・違う。
機動戦士ガンダムワールド・・・ちが・・・違う(笑)。
やはり、オロチでしょう。
もちろん、風神雷神2もダイダラザウルスも再挑戦したいところ。
ところが、だ。
ダイダラザウルスは、終始1時間待ちの盛況ぶり・・・
じゃなくて、1編成しか動かしてないから回転が悪いのだ。
風神雷神2にいたっては、こんな天気のいい日曜日だというのに、点検のため終日運休。
(´Д`)えぇ〜・・・そんなこと、オフィシャルで前もってお知らせしておいてくれよ・・・
という状態でスタート。
まず最初に我々が向かったのは・・・
ダイダラザウルス。
だが、上記の通り待ち時間が長かったので、とりあえずパス。
横のスペースザラマンダーに乗り換え。
全長488m、高さ23.1m、最高速度70km/h(オフィシャルより)だから、そうたいしたことはないのだが・・・
定番のループとスクリュー3連発で、そこそこ楽しめるようになっている。
余談だが、「サ」ラマンダーではなく「ザ」ラマンダーなので注意すること(笑)。
このタイプのコースターは、かつてのあやめ池遊園にもありましたね。
お次はスイングファイター。
2人乗りのファイターが、グルグル回りながら左右にスイングする・・・
文章で書くと表現しにくいな(笑)。
とりあえず、やの先生も「これなら乗れそうです」とはりきっていたんだけど・・・後ろから聞こえてきた悲鳴は、なんだ
ったんでしょうか?
コースター系1つ、回転系1つ終わったところで、涼が指差した先にあるものは・・・
ほほう、これも定番の大幽霊屋敷ですな。
これなら、みんなそろって楽しめ・・・
約1名、恐怖に慄くヤツがイタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
そんなこぶちゃんを半強制的に連れ込み(爆)、幽霊屋敷スタート!
・・・( ̄▽ ̄;)
これ、いいんですかね?
横に座る涼は実に冷静だし、後ろのトロッコに乗ってるつっつんと男爵にいたっては、普段にもまして冷静な様子(笑
)。
こぶちゃんだけは、くぼたんにしがみついて必死だった。
ちょっと背中を押してあげると
「うぎゃ是crvtbyぬみおp!」
いや、正直スマンかった(謝)。
6月だというのに、照りつける太陽は真夏級。
ここいらで涼もうではないか。
となると、急流すべり系の出番だな。
エキスポには2つの急流すべりがある。
急流すべりバックスピンからいきましょうか。
こいつ、見た目は普通の急流すべりなのだが、1回目の巻き上げの後、真っ暗な建物の中に侵入。
そこでストップしたかと思いきや、ターンテーブルで向きを換えて・・・
( ̄▽ ̄;)
いきなりバックした(汗)。
そしてザッパーン。
結構濡れたぞ(笑)。
Mr.Chrisと男爵曰く、
「後席に1人で座ってたら、後ろにひっくり返りそうになってんぞ(笑)」
見かけによらず楽しめるライドだ。
つづいて、ぶち上げる水飛沫の豪快さがノーマル急流すべりの比ではない、スプラッシュフォール。
こいつは、前にみさき公園で乗ったことあるけど、とにかくえげつない(笑)。
それは、使用前と使用後(笑)を見れば一目瞭然。
4人が「乗車拒否」してしまう事態に(笑)。
で、使用後になってしまった6人だが・・・
ポンチョを着なかった3人は、やっぱりえげつないことになってしまった。
しかし、このえげつなさこそがスプラッシュフォールよ。
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2005絶叫マシンスペシャル第1弾 エキスポランド編 その2
2005年6月26日
お昼の休憩を挟み、ワイルドマウスにチャレンジだ。
わざわざ「チャレンジ」としたのには意味があって・・・
ま、とりあえず乗ってみましょう。
乗ったら分かる(笑)。
・・・分かったでしょ?
バンクのない直角(下手すりゃ180度)カーブに、激しい上下動。
いやいや、これは怖いですよ。
あの風神雷神2より怖い。
ダイナランドのスカイラインBコースよりこw・・・それはないか。
とりあえず、横から聞こえてくる悲鳴も怖かったです、はい(笑)。
すぐさま、トップスピンに乗る。
かつては花形だったこのマシンも、行列は少なく、ちょっと草臥れてきてるなぁ・・・
とくに、後ろの壁のペイント、もう少し手直ししてあげてよ(笑)。
ただ、さすがに乗り心地は今でも爽快だ。
ぐるんぐるんぐるん・・・いいねぇ。
トップで下向きに止まって、そのままゆっくり降下。
地面から上がる水柱が、あたかも「小学校のプールサイドの目を洗う水道」みたいだった(笑)。
トップスピンにぐるんぐるんしてもらった後は、お待ちかねの・・・
魔法戦隊マジr(違)!
オロチの登場だ。
ピレネーと並ぶ、国内最大級のインバーテッドコースター。
レールの上を走るのではなく、レールにぶら下がって走るのだ。
簡単に言うと、湘南モノレールをジェットコースターにしたような感じだ(ぇ
この、エキスポの目玉とも言えるオロチ。
意外にも、ダイダラより空いている。
それは、オロチが2編成で運転しているのと、1編成あたり最大32人乗れるところが大きい。
さあ、我々が乗車するオロチが帰ってきましたよ。
本当に宙吊りになってやがんの。
どんな旅になるんでしょうか・・・
スタートして左に急旋回、と同時に巻き上げスタート。
右手に太陽の塔を眺めつつ、43m登っていく。
ファーストドロップ。
おお、確かに踏ん張りが利かない・・・んだけど、もともとジェットコースターって両足は前に伸ばし気味に座るから、「
踏ん張る」ってイメージがないのよね。
もちろん、足の長い人は「突っ張れる」んだろうけど、わたくしの場合は・・・(泣)
なんで、オロチも「踏ん張りが利かないから怖い」というイメージは全く感じられない(←勿体ない話だな(笑))。
ただし、インバーテッドならではのコース設計が楽しめる。
3箇所ある捻り回転とコブラロールがそれだ。
コースが見えないので、まさに「予想外」の動きをするコースター。
たぶん、外から見てても、インバーテッドコースターが「もっとも絵になる」部分じゃないでしょうか。
で、せっかくだから両手を上げて乗ろうと思ってたんですが・・・
Gで腕が上がらん(汗)。
最初から上げておかないと、強烈なGで腕を上げるのが結構辛い。
うむ、怖くはないが楽しいぞ、オロチ。
次は・・・
え?( ̄▽ ̄;)
もう1回乗るの?( ̄▽ ̄;)
オロチ、2回目。
・・・(o_ _)oドテ
いや、フリーパスだから何回乗ってもいいんだけどさ、連荘はキツイぜ(汗)。
と、ここでこぶちゃんリタイヤ。
聞けば、こないだから体調よくなかったとか。
無理は禁物ですぜ(←前にもそういった記憶があるぞ(汗))。
残った9人は、ザ・ダークに足を踏み入れる。
蝋燭片手に、西洋風お化け屋敷に侵入・・・
やっぱ、普通だなぁ。( ̄▽ ̄;)
こりゃ、犬神家でもう1回来なきゃいけませんかね(笑)?
バズーカ砲は「別料金(200円ぐらい出せよ(笑)って?)」でパスし、ワイルドマウスに並ぶ恐怖コースター・ミュージッ
クエキスプレスへ。
エキスポのやつは普通に回るだけなのだが、どこだったかなぁ、こいつに幌がついてるやつがあって、真っ暗な中を
疾走するタイプはさらに怖いんだ、これが(怖)。
こいつのもうひとつの怖さは、強烈な横G。
特に、3人乗車の際の1番外側の方、要注意。
内側の2人が壁の如く迫ってくる(笑)。
わたくしも、あまのっちに潰さ(以下ry)
前のコースターに座ってる5人(特にMr.Chrisと男爵)が、微動だにしてなかったのが妙に笑えた(笑)。
その男爵も、明日からの仕事に備えてここで帰宅(帰寮か?)。
最後に、皆で敬礼! けいれいっ (’◇’;ゞ
やっぱり、本物は格好いいなぁ。
だって、立ち姿も歩く姿も本物やねんもん(笑)。
http://sumiru.sinayaka.com/diary/2005/06/nikki2005-06-26.html
わざわざ「チャレンジ」としたのには意味があって・・・
ま、とりあえず乗ってみましょう。
乗ったら分かる(笑)。
・・・分かったでしょ?
バンクのない直角(下手すりゃ180度)カーブに、激しい上下動。
いやいや、これは怖いですよ。
あの風神雷神2より怖い。
ダイナランドのスカイラインBコースよりこw・・・それはないか。
とりあえず、横から聞こえてくる悲鳴も怖かったです、はい(笑)。
すぐさま、トップスピンに乗る。
かつては花形だったこのマシンも、行列は少なく、ちょっと草臥れてきてるなぁ・・・
とくに、後ろの壁のペイント、もう少し手直ししてあげてよ(笑)。
ただ、さすがに乗り心地は今でも爽快だ。
ぐるんぐるんぐるん・・・いいねぇ。
トップで下向きに止まって、そのままゆっくり降下。
地面から上がる水柱が、あたかも「小学校のプールサイドの目を洗う水道」みたいだった(笑)。
トップスピンにぐるんぐるんしてもらった後は、お待ちかねの・・・
魔法戦隊マジr(違)!
オロチの登場だ。
ピレネーと並ぶ、国内最大級のインバーテッドコースター。
レールの上を走るのではなく、レールにぶら下がって走るのだ。
簡単に言うと、湘南モノレールをジェットコースターにしたような感じだ(ぇ
この、エキスポの目玉とも言えるオロチ。
意外にも、ダイダラより空いている。
それは、オロチが2編成で運転しているのと、1編成あたり最大32人乗れるところが大きい。
さあ、我々が乗車するオロチが帰ってきましたよ。
本当に宙吊りになってやがんの。
どんな旅になるんでしょうか・・・
スタートして左に急旋回、と同時に巻き上げスタート。
右手に太陽の塔を眺めつつ、43m登っていく。
ファーストドロップ。
おお、確かに踏ん張りが利かない・・・んだけど、もともとジェットコースターって両足は前に伸ばし気味に座るから、「
踏ん張る」ってイメージがないのよね。
もちろん、足の長い人は「突っ張れる」んだろうけど、わたくしの場合は・・・(泣)
なんで、オロチも「踏ん張りが利かないから怖い」というイメージは全く感じられない(←勿体ない話だな(笑))。
ただし、インバーテッドならではのコース設計が楽しめる。
3箇所ある捻り回転とコブラロールがそれだ。
コースが見えないので、まさに「予想外」の動きをするコースター。
たぶん、外から見てても、インバーテッドコースターが「もっとも絵になる」部分じゃないでしょうか。
で、せっかくだから両手を上げて乗ろうと思ってたんですが・・・
Gで腕が上がらん(汗)。
最初から上げておかないと、強烈なGで腕を上げるのが結構辛い。
うむ、怖くはないが楽しいぞ、オロチ。
次は・・・
え?( ̄▽ ̄;)
もう1回乗るの?( ̄▽ ̄;)
オロチ、2回目。
・・・(o_ _)oドテ
いや、フリーパスだから何回乗ってもいいんだけどさ、連荘はキツイぜ(汗)。
と、ここでこぶちゃんリタイヤ。
聞けば、こないだから体調よくなかったとか。
無理は禁物ですぜ(←前にもそういった記憶があるぞ(汗))。
残った9人は、ザ・ダークに足を踏み入れる。
蝋燭片手に、西洋風お化け屋敷に侵入・・・
やっぱ、普通だなぁ。( ̄▽ ̄;)
こりゃ、犬神家でもう1回来なきゃいけませんかね(笑)?
バズーカ砲は「別料金(200円ぐらい出せよ(笑)って?)」でパスし、ワイルドマウスに並ぶ恐怖コースター・ミュージッ
クエキスプレスへ。
エキスポのやつは普通に回るだけなのだが、どこだったかなぁ、こいつに幌がついてるやつがあって、真っ暗な中を
疾走するタイプはさらに怖いんだ、これが(怖)。
こいつのもうひとつの怖さは、強烈な横G。
特に、3人乗車の際の1番外側の方、要注意。
内側の2人が壁の如く迫ってくる(笑)。
わたくしも、あまのっちに潰さ(以下ry)
前のコースターに座ってる5人(特にMr.Chrisと男爵)が、微動だにしてなかったのが妙に笑えた(笑)。
その男爵も、明日からの仕事に備えてここで帰宅(帰寮か?)。
最後に、皆で敬礼! けいれいっ (’◇’;ゞ
やっぱり、本物は格好いいなぁ。
だって、立ち姿も歩く姿も本物やねんもん(笑)。
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2005絶叫マシンスペシャル第1弾 エキスポランド編 その3
2005年6月26日 日常
そろそろ閉園時間も迫ってきた。
攻めるべきアトラクションは・・・フリッパー(だったかな?)。
ティーカップの舞台が斜めにせりあがる感じ。
前に乗ったときは結構スリリングだったのだが、今回は意外とあっさり。
そうだ。
空中散歩も楽しまなければ。
というわけで「世界一高い『飛行塔』」へ。
まあ、観覧車みたいなもんでしょ・・・なんてタカをくくるのはやめたほうがいい。
あの、レープで吊ってるだけってのが、実に頼りなくて・・・
結構、(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル を味わえるぞ。
やの先生はもちろん、涼も怖がってた(笑)。
それにひきかえ、後ろのプレーンに乗ってる4人ときたら・・・普通(笑)。
恐怖の空中散歩(一部の方のみ)を終え、魔境のラビリンスでちょっとした異次元体験。
さあ、ほんとうに残り時間も少なくなってきた。
ダイダラザウルスに乗るため、残り1時間を全部使い切るか、それとも・・・
って、ダイダラ、もう入場制限かけられちゃった(汗)。
とりあえず、ロトシェイクに乗ろう。
トップスピンのニューバージョンみたいなやつだ。
「バー下ろしまーす」
ガチャン。
痛っ!
バーが、太ももを強烈に押さえつけた(笑)。
そしてスタート。
・・・ハハ。
・・・ハハハ。
・・・ワハハッ!
・・・ヾ(≧∇≦)〃ぶぁっはっはっ!!
怖いとかそういうんじゃなくて、笑うしかないんですよ、これが(笑)。
ダイダラは打ち止め、園内に漂う「本日のご来園、まことにありがとうございました。」ムード。
トリを務めるのは・・・
オロチ。
これしかなかろう。
本日3回目ということもあって、心ゆくまでGの感触を楽しめた。
いやぁ、結構乗れましたね。
ちょっと計算してみましょうか。
スペースザラマンダー:400円
スイングファイター:300円
大幽霊屋敷:300円
急流すべりバックスピン:500円
スプラッシュフォール:400円
ワイルドマウス:400円
トップスピン:400円
魔法戦隊マジレンシャーショー(笑):無料
オロチ:800×3=2,400円(!)
ザ・ダーク 戦慄・呪いの館:400円
ミュージックエキスプレス:300円
フリッパー:400円
世界一高い「飛行塔」:500円
魔境のラビリンス:300円
ロトシェイク:400円
乗りのも代だけで7,400円か(笑)。
これに入園料1,300円と、大阪モノレールの往復運賃480円を足して、合計が9,180円。
これをフリーパス付往復乗車券4,000円で賄ったわけか。
よしよし。
万博記念公園駅でくぼたんと別れ、残った7人は梅田へ。
激しい疲労の中、飲み会をやってしまった(爆)わけです、はい。
そのおかげが、帰りの電車の中でも、家のベッドに潜り込んでからでも、オロチに乗り続けている夢を見るはめに。
わたしゃ、久々の遊園地に大喜びする子供かい(笑)。
んでさ、出かけてる間にBS2でやってた乗りつくしの録画をしておいたのよ。
見ようと思って再生してみると・・・
あれ?( ̄▽ ̄;)
途中から?( ̄▽ ̄;)
おかしいなぁ。
J-COMの番組表を見ると、13時30分からってなってるんやけど・・・
あわてて新聞を見てみると、なんと13時からになってる。
同じく、番組オフィシャルを見ても、13時からになってる。
しかも、ずいぶんと前々からこの時間に放送することは決まってたようだ。
なんじゃそりゃ。
J-COM、番組表ぐらいしっかり作れや、( ゜Д゜)ゴルァ!
http://sumiru.sinayaka.com/diary/2005/06/nikki2005-06-26.html
攻めるべきアトラクションは・・・フリッパー(だったかな?)。
ティーカップの舞台が斜めにせりあがる感じ。
前に乗ったときは結構スリリングだったのだが、今回は意外とあっさり。
そうだ。
空中散歩も楽しまなければ。
というわけで「世界一高い『飛行塔』」へ。
まあ、観覧車みたいなもんでしょ・・・なんてタカをくくるのはやめたほうがいい。
あの、レープで吊ってるだけってのが、実に頼りなくて・・・
結構、(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル を味わえるぞ。
やの先生はもちろん、涼も怖がってた(笑)。
それにひきかえ、後ろのプレーンに乗ってる4人ときたら・・・普通(笑)。
恐怖の空中散歩(一部の方のみ)を終え、魔境のラビリンスでちょっとした異次元体験。
さあ、ほんとうに残り時間も少なくなってきた。
ダイダラザウルスに乗るため、残り1時間を全部使い切るか、それとも・・・
って、ダイダラ、もう入場制限かけられちゃった(汗)。
とりあえず、ロトシェイクに乗ろう。
トップスピンのニューバージョンみたいなやつだ。
「バー下ろしまーす」
ガチャン。
痛っ!
バーが、太ももを強烈に押さえつけた(笑)。
そしてスタート。
・・・ハハ。
・・・ハハハ。
・・・ワハハッ!
・・・ヾ(≧∇≦)〃ぶぁっはっはっ!!
怖いとかそういうんじゃなくて、笑うしかないんですよ、これが(笑)。
ダイダラは打ち止め、園内に漂う「本日のご来園、まことにありがとうございました。」ムード。
トリを務めるのは・・・
オロチ。
これしかなかろう。
本日3回目ということもあって、心ゆくまでGの感触を楽しめた。
いやぁ、結構乗れましたね。
ちょっと計算してみましょうか。
スペースザラマンダー:400円
スイングファイター:300円
大幽霊屋敷:300円
急流すべりバックスピン:500円
スプラッシュフォール:400円
ワイルドマウス:400円
トップスピン:400円
魔法戦隊マジレンシャーショー(笑):無料
オロチ:800×3=2,400円(!)
ザ・ダーク 戦慄・呪いの館:400円
ミュージックエキスプレス:300円
フリッパー:400円
世界一高い「飛行塔」:500円
魔境のラビリンス:300円
ロトシェイク:400円
乗りのも代だけで7,400円か(笑)。
これに入園料1,300円と、大阪モノレールの往復運賃480円を足して、合計が9,180円。
これをフリーパス付往復乗車券4,000円で賄ったわけか。
よしよし。
万博記念公園駅でくぼたんと別れ、残った7人は梅田へ。
激しい疲労の中、飲み会をやってしまった(爆)わけです、はい。
そのおかげが、帰りの電車の中でも、家のベッドに潜り込んでからでも、オロチに乗り続けている夢を見るはめに。
わたしゃ、久々の遊園地に大喜びする子供かい(笑)。
んでさ、出かけてる間にBS2でやってた乗りつくしの録画をしておいたのよ。
見ようと思って再生してみると・・・
あれ?( ̄▽ ̄;)
途中から?( ̄▽ ̄;)
おかしいなぁ。
J-COMの番組表を見ると、13時30分からってなってるんやけど・・・
あわてて新聞を見てみると、なんと13時からになってる。
同じく、番組オフィシャルを見ても、13時からになってる。
しかも、ずいぶんと前々からこの時間に放送することは決まってたようだ。
なんじゃそりゃ。
J-COM、番組表ぐらいしっかり作れや、( ゜Д゜)ゴルァ!
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キモハラと、その取り巻きたちが描いた夢とロマン
2005年6月25日4球目。
ファーストファウルゾーンにボールが上がった。
追いかけるアンディ。
それを見た球児が、マウンドで吼えた。
「取るな!」
その一声に全てを察したアンディは、こけちゃったフリをして上手い具合に落球してみせた・・・(んなアホな(笑))
5球目。
解説の湯舟さん 「僕としては、ストレートに拘りたいですねぇ(笑)。」
解説の有田さん 「僕がキャッチャーやってたら、絶対にフォークを要求しますよ。」
球児・矢野バッテリーが選んだのは・・・ストレート。
バシッ!
決まった!
見逃し三振じゃ!
・・・あれ?
球審、首横に振ってやがる。
( ゜Д゜)ゴルァ!
なんで今のがボールやねん!
甲子園にジャンパイヤはいらんのじゃ!
6球目。
解説の湯舟さん 「僕としては、ストレートに拘りたいですねぇ(笑)。」
解説の有田さん 「僕がキャッチャーやってたら、絶対にフォークを要求しますよ。」
球児・矢野バッテリーが選んだのは・・・カーブ。
バスッ!
決まった!
見逃し三振じゃ!
・・・あれ?
球審、首横に振ってやがる。
( ゜Д゜)ゴルァ!
なんで今のがボールやねん!
甲子園にジャンパイヤはいらんのじゃ!
しかし、この3球は、後におとずれる結末のための序曲でしかなかった。
平行カウント、2-2からの7球目。
前回の対決より厳しい、同点の8回表。
ここで一発食らうと後が大変だ、という場面。
解説の湯舟さん 「僕としては、ストレートに拘りたいですねぇ(笑)。」
解説の有田さん 「僕がキャッチャーやってたら、絶対にフォークを要求しますよ。」
球児・矢野バッテリーが選んだのは・・・
ズバシッ!
この日最速となる149km/hのストレートが、矢野捕手のミットに飛び込んだ。
その時、キモハラは・・・
無残にも空振り三振。
昨日の久保田投手との対戦に引き続き、またもや「バットに当てる」ことすらできなかった。
もう、誰の目にも明らかだ。
球児=久保田>キモハラ
こうして、キモハラと、その取り巻きたちが描いた夢とロマン(直球勝負命)は、音を立てて崩れ去ったのであった・・・
(完)
ファーストファウルゾーンにボールが上がった。
追いかけるアンディ。
それを見た球児が、マウンドで吼えた。
「取るな!」
その一声に全てを察したアンディは、こけちゃったフリをして上手い具合に落球してみせた・・・(んなアホな(笑))
5球目。
解説の湯舟さん 「僕としては、ストレートに拘りたいですねぇ(笑)。」
解説の有田さん 「僕がキャッチャーやってたら、絶対にフォークを要求しますよ。」
球児・矢野バッテリーが選んだのは・・・ストレート。
バシッ!
決まった!
見逃し三振じゃ!
・・・あれ?
球審、首横に振ってやがる。
( ゜Д゜)ゴルァ!
なんで今のがボールやねん!
甲子園にジャンパイヤはいらんのじゃ!
6球目。
解説の湯舟さん 「僕としては、ストレートに拘りたいですねぇ(笑)。」
解説の有田さん 「僕がキャッチャーやってたら、絶対にフォークを要求しますよ。」
球児・矢野バッテリーが選んだのは・・・カーブ。
バスッ!
決まった!
見逃し三振じゃ!
・・・あれ?
球審、首横に振ってやがる。
( ゜Д゜)ゴルァ!
なんで今のがボールやねん!
甲子園にジャンパイヤはいらんのじゃ!
しかし、この3球は、後におとずれる結末のための序曲でしかなかった。
平行カウント、2-2からの7球目。
前回の対決より厳しい、同点の8回表。
ここで一発食らうと後が大変だ、という場面。
解説の湯舟さん 「僕としては、ストレートに拘りたいですねぇ(笑)。」
解説の有田さん 「僕がキャッチャーやってたら、絶対にフォークを要求しますよ。」
球児・矢野バッテリーが選んだのは・・・
ズバシッ!
この日最速となる149km/hのストレートが、矢野捕手のミットに飛び込んだ。
その時、キモハラは・・・
無残にも空振り三振。
昨日の久保田投手との対戦に引き続き、またもや「バットに当てる」ことすらできなかった。
もう、誰の目にも明らかだ。
球児=久保田>キモハラ
こうして、キモハラと、その取り巻きたちが描いた夢とロマン(直球勝負命)は、音を立てて崩れ去ったのであった・・・
(完)
どっちにしても三振
2005年6月24日以前、バカ丸出しの暴言を吐いた人がいました。
「10対2で2アウト満塁。2-3でフォークやろ。ちゃうやろ」
「ケツの穴小さいなぁ。チン×コついとんのか」
んで、今日の試合。
11回表、ピッチャーは久保田投手。
ボールが3球先行し、カウント0-3に。
素人でも想像できるように、ここで1球、ストレートのストライクボールがきた。
まずは見送り。
まあ、これも順当な選択だろう。
カウント1-3。
問題はここからだ。
5球目。
真中高目のストレート。
・・・空振り。
6球目。
同じく真中高目のストレート。
・・・空振り三振。
2-3からはストレートやろ!ってのが持論だったはずなのに、空振り三振ですか(笑)。
結局、変化球だろうがストレートだろうが、どっちにしても三振。
あの暴言も、所詮は負け犬の遠吠えだったということが確定したな(笑)。
「10対2で2アウト満塁。2-3でフォークやろ。ちゃうやろ」
「ケツの穴小さいなぁ。チン×コついとんのか」
んで、今日の試合。
11回表、ピッチャーは久保田投手。
ボールが3球先行し、カウント0-3に。
素人でも想像できるように、ここで1球、ストレートのストライクボールがきた。
まずは見送り。
まあ、これも順当な選択だろう。
カウント1-3。
問題はここからだ。
5球目。
真中高目のストレート。
・・・空振り。
6球目。
同じく真中高目のストレート。
・・・空振り三振。
2-3からはストレートやろ!ってのが持論だったはずなのに、空振り三振ですか(笑)。
結局、変化球だろうがストレートだろうが、どっちにしても三振。
あの暴言も、所詮は負け犬の遠吠えだったということが確定したな(笑)。
沖縄戦が終わってから60年。
こないだNHKスペシャルでやっていたが、この戦争を体験した人々の証言を集めている人達がいる。
この証言がなければ、闇に葬られてしまう事件・出来事も多い。
その証言の内容とは・・・
戦争のない時代の日本に生まれてこれたことを、感謝しなくちゃ。
こないだNHKスペシャルでやっていたが、この戦争を体験した人々の証言を集めている人達がいる。
この証言がなければ、闇に葬られてしまう事件・出来事も多い。
その証言の内容とは・・・
戦争のない時代の日本に生まれてこれたことを、感謝しなくちゃ。
キキキキキーッ!
2005年6月22日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)技能教習7時間目は、急ブレーキ・急ハンドル・等速コーナーリング体験。
まずは先生のお手本。
時速30km/hから、ブレーキをダーンッって踏み込んで急停止!
キキキキキーッ!
「たかが30km/h」と侮ることなかれ。
物凄い勢いで身体が前に飛んで行きそうになる。
シートベルとしてなかったら・・・(lll゜Д゜)ヒィィィィ
それよりも、制動距離が長い。
本当に緊急時と違って「ブレーキングする」って分かってやっていても、ブレーキを踏んでから8mは進んでしまう。
目の前に子供が飛び出してきた日には、絶対に間に合わない・・・
そんな事態にならないように運転しなさいってこった。
次は急ハンドル。
コースに立っているパイロンを、ギリギリでかわすのだ。
近づいていく、近づいていく、近づいていく・・・
ギャウッ!
パイロンを、急ハンドルで緊急回避。
これまた物凄い衝撃だ。
三本さんは、こんなことを東名高速上でやっていたというのか(笑)?
最後に等速コーナーリング。
所内の直角カーブを、直線での30km/hを維持したままコーナーリング(通常は徐行してから曲がる)するのだ。
ギャギャギャギャギャゥ!
凄まじいスキル音を残してコーナーを通過。
もちろん、乗ってるほうも大変だ。
「はい、それじゃ交代しましょうか。」
今度は私がやってみる。
キキキキキーッ!
ギャウッ!
バコッ(←パイロンに接触した(汗))
ギャギャギャギャギャゥ!
安全運転が一番だ(汗)。
残りの時間で、昨日やった方向転換と縦列駐車の復習。
だいぶ慣れてきたようで、なんとか縁石に引っかかることなくクリアできるようになった。
技能教習8時間目は、いよいよ泉北1号線デビューだ(笑)。
右車線への合流はすんなりできたが、左車線への合流が、ちと難しい。
左側って、死角が多くて見難いのよね。
それにしても、みんな飛ばすねぇ。
下手な阪神高速より、よほど高速で車が流れている(笑)。
60km/hだと、どんどん置いてきぼりを食らうのだが、それでも私の目には、流れる景色が物凄く速く見えた。
免許取ったら、この速さにも慣れていかなければ。
まずは先生のお手本。
時速30km/hから、ブレーキをダーンッって踏み込んで急停止!
キキキキキーッ!
「たかが30km/h」と侮ることなかれ。
物凄い勢いで身体が前に飛んで行きそうになる。
シートベルとしてなかったら・・・(lll゜Д゜)ヒィィィィ
それよりも、制動距離が長い。
本当に緊急時と違って「ブレーキングする」って分かってやっていても、ブレーキを踏んでから8mは進んでしまう。
目の前に子供が飛び出してきた日には、絶対に間に合わない・・・
そんな事態にならないように運転しなさいってこった。
次は急ハンドル。
コースに立っているパイロンを、ギリギリでかわすのだ。
近づいていく、近づいていく、近づいていく・・・
ギャウッ!
パイロンを、急ハンドルで緊急回避。
これまた物凄い衝撃だ。
三本さんは、こんなことを東名高速上でやっていたというのか(笑)?
最後に等速コーナーリング。
所内の直角カーブを、直線での30km/hを維持したままコーナーリング(通常は徐行してから曲がる)するのだ。
ギャギャギャギャギャゥ!
凄まじいスキル音を残してコーナーを通過。
もちろん、乗ってるほうも大変だ。
「はい、それじゃ交代しましょうか。」
今度は私がやってみる。
キキキキキーッ!
ギャウッ!
バコッ(←パイロンに接触した(汗))
ギャギャギャギャギャゥ!
安全運転が一番だ(汗)。
残りの時間で、昨日やった方向転換と縦列駐車の復習。
だいぶ慣れてきたようで、なんとか縁石に引っかかることなくクリアできるようになった。
技能教習8時間目は、いよいよ泉北1号線デビューだ(笑)。
右車線への合流はすんなりできたが、左車線への合流が、ちと難しい。
左側って、死角が多くて見難いのよね。
それにしても、みんな飛ばすねぇ。
下手な阪神高速より、よほど高速で車が流れている(笑)。
60km/hだと、どんどん置いてきぼりを食らうのだが、それでも私の目には、流れる景色が物凄く速く見えた。
免許取ったら、この速さにも慣れていかなければ。
2段階、最大の難関?
2005年6月21日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)技能教習6時間目は、最大の難関「方向転換・縦列駐車」だ(汗)。
黄色いポールを駐車してる車に見立てて、練習開始。
左後輪を角に近づけて・・・
クリアしたら、右前輪の動きに注意して・・・
そのまままっすぐにバックして・・・
右に出て方向転換完了。
右に出にくい時は、幅寄せでやり直しだ。
・・・うむ。
なかなか上手く出来たんじゃないかと。
んで、縦列駐車だ。
・・・あれ?( ̄▽ ̄;)
左後輪が、縁石に接触してる。
これって、ハンドルを右一杯に切るのが遅すぎるんだよなぁ・・・
・・・当たった。( ̄▽ ̄;)
やり直し。
・・・当たった。( ̄▽ ̄;)
やり直し。
・・・当たっ・・・らなかった。(^。^;)ふう
ハンドルを切るタイミングを上手く掴めるようにがんばろう。
黄色いポールを駐車してる車に見立てて、練習開始。
左後輪を角に近づけて・・・
クリアしたら、右前輪の動きに注意して・・・
そのまままっすぐにバックして・・・
右に出て方向転換完了。
右に出にくい時は、幅寄せでやり直しだ。
・・・うむ。
なかなか上手く出来たんじゃないかと。
んで、縦列駐車だ。
・・・あれ?( ̄▽ ̄;)
左後輪が、縁石に接触してる。
これって、ハンドルを右一杯に切るのが遅すぎるんだよなぁ・・・
・・・当たった。( ̄▽ ̄;)
やり直し。
・・・当たった。( ̄▽ ̄;)
やり直し。
・・・当たっ・・・らなかった。(^。^;)ふう
ハンドルを切るタイミングを上手く掴めるようにがんばろう。
こんなイイモノが・・・
2005年6月20日ようやく使い慣れてきたPowerDirector。
MPEG2で保存する時間を、もっと短縮できないものだろうか・・・
・・・これは、なんだ?
「SVRTを使用する」ってチェックボックスが出てる。
ヘルプで調べてみよう。
SVRT(Smart Video Rendering Technology)は、トランジションなどの編集した部分のみをレンダリングし、ムービーのレンダリング時間を短縮します。
SVRTを使用することで、時間の節約だけではなく、画質の劣化も最低限に押さえることができます。
なんと、こんなイイモノがあったのか。
だって、今やってることは単なるCMカットであって、トランジションすらやってない。
それなのに、律儀にもムービー全体をレンダリング処理してたものだから、時間がかかって仕方なかったのだ。
ためしに、ルパン三世PART3(1話で約24分)をSVRTを用いて出力してみた。
おお!
早い早い!
今まで18分ぐらいかかってたのが、わずか2分ちょいで完了してしまった。
これなら、3,000円払った価値もあるってなもんだ(笑)。
ちなみにファイル容量だが、1GBちょっとあったのが850MBほどになっていた。
1枚のDVD-Rに5話分入る計算になる。
MPEG2で保存する時間を、もっと短縮できないものだろうか・・・
・・・これは、なんだ?
「SVRTを使用する」ってチェックボックスが出てる。
ヘルプで調べてみよう。
SVRT(Smart Video Rendering Technology)は、トランジションなどの編集した部分のみをレンダリングし、ムービーのレンダリング時間を短縮します。
SVRTを使用することで、時間の節約だけではなく、画質の劣化も最低限に押さえることができます。
なんと、こんなイイモノがあったのか。
だって、今やってることは単なるCMカットであって、トランジションすらやってない。
それなのに、律儀にもムービー全体をレンダリング処理してたものだから、時間がかかって仕方なかったのだ。
ためしに、ルパン三世PART3(1話で約24分)をSVRTを用いて出力してみた。
おお!
早い早い!
今まで18分ぐらいかかってたのが、わずか2分ちょいで完了してしまった。
これなら、3,000円払った価値もあるってなもんだ(笑)。
ちなみにファイル容量だが、1GBちょっとあったのが850MBほどになっていた。
1枚のDVD-Rに5話分入る計算になる。
ヽ(’ー`)/オテアゲー
2005年6月19日RD-XS24から引っ張ってきたMPEG2ファイル。
そのままWindows Media PlayerやReal Playerで再生すると、何の問題もなく視聴できる。
ところが。
Premiere Elementsに取り込んで編集しようとすると・・・
重大なエラーが発生しました。
( ̄▽ ̄;)
何よ何よ?
重大なエラーって?
見てみると、CyberLinkの製品がどうのこうの・・・らしい。
さっそく、PowerDVDをアンインストール。
すると・・・
おお、Premiere Elementsに取り込めた。
それじゃ、いらないところをカットしていこう。
お題は、COWBOY BEBOP 天国の扉。
アニマックスで録画したから、真ん中で番宣が1箇所だけ入る。
そこをカットしようとすると・・・
( ̄▽ ̄;)
どうみても、音声と映像がズレまくってる。
何だ何だ?
どうなってんだ?
ネットで調べてみると、とんでもない事実が発覚した。
「Premiere Elementsは、AC-3(いわゆるドルビーサウンド)を読み込めない」
なんと・・・
DVDレコーダーはAC-3だったよな・・・
さあ、どうしよ。
レコーダーでリモコンを使って編集するんじゃ、なんのためにRDシリーズを買ったのか分からなくなる。
またまたネットで調べてみると、DVD2AVIというソフトを使って、音声ファイルだけWAVで抜き出してしまえばいい、ということに気付いた。
なるほど。
やってみよう。
DVD2AVIをインストールして、MPEG2を放り込んで、音声を抜き出して・・・
それをPremiere Elementsに入れて、もとの動画ファイルと重ね合わせて・・・
これで、音ズレもなくな・・・
( ̄▽ ̄;)
おんなじだ。
ウワァァァン (ノД`)
ヽ(’ー`)/オテアゲー
(´Д⊂ モウダメポ
いやいや、本当に参った。
Premiere Elementsが使えないんじゃ・・・
新しいソフトを導入するか。
AC-3対応で安くてというと・・・
CyberLinkのPowerDirector EXPERTが3,000円弱だ。
こいつのダウンロード版を購入してみた。
さっそく、使ってみる。
レイアウトはPremiere Elementsに近いんだけど、細かい使い方が異なる。
はっきり言うと、Premiere Elementsのほうが使いやすい。
まあ、いらないところをちょこっとカットするだけだから、これはこれで我慢、我慢・・・
とは言うものの、流石にDVDレコとの連携を謳うソフトだけあって、MPEG2の読み込みも早い。
ここいらあたりはPremiere Elementsだとかったるくて仕方ないのだが。
CM等をカットして、もう1度MPEG2で保存。
じゃ、こいつにチャプタを打ってDVDにしましょうか。
・・・( ̄▽ ̄;)
PowerDirector EXPERTに付属のPowerProducer Expressを使ってみたのだが、PowerDirectorに負けず劣らず使いにくい(汗)。
チャプターが思うような位置に打てないし、焼きに時間がかかりすぎる。
・・・そうだ。
DVDドライブに付属してきたMovieWriter2があったんだ。
こいつも使いにくいと言えば使いにくいのだが、PowerProducerに比べたらマシだろう・・・
よし、何とか使い物になりそうだ。
そのままWindows Media PlayerやReal Playerで再生すると、何の問題もなく視聴できる。
ところが。
Premiere Elementsに取り込んで編集しようとすると・・・
重大なエラーが発生しました。
( ̄▽ ̄;)
何よ何よ?
重大なエラーって?
見てみると、CyberLinkの製品がどうのこうの・・・らしい。
さっそく、PowerDVDをアンインストール。
すると・・・
おお、Premiere Elementsに取り込めた。
それじゃ、いらないところをカットしていこう。
お題は、COWBOY BEBOP 天国の扉。
アニマックスで録画したから、真ん中で番宣が1箇所だけ入る。
そこをカットしようとすると・・・
( ̄▽ ̄;)
どうみても、音声と映像がズレまくってる。
何だ何だ?
どうなってんだ?
ネットで調べてみると、とんでもない事実が発覚した。
「Premiere Elementsは、AC-3(いわゆるドルビーサウンド)を読み込めない」
なんと・・・
DVDレコーダーはAC-3だったよな・・・
さあ、どうしよ。
レコーダーでリモコンを使って編集するんじゃ、なんのためにRDシリーズを買ったのか分からなくなる。
またまたネットで調べてみると、DVD2AVIというソフトを使って、音声ファイルだけWAVで抜き出してしまえばいい、ということに気付いた。
なるほど。
やってみよう。
DVD2AVIをインストールして、MPEG2を放り込んで、音声を抜き出して・・・
それをPremiere Elementsに入れて、もとの動画ファイルと重ね合わせて・・・
これで、音ズレもなくな・・・
( ̄▽ ̄;)
おんなじだ。
ウワァァァン (ノД`)
ヽ(’ー`)/オテアゲー
(´Д⊂ モウダメポ
いやいや、本当に参った。
Premiere Elementsが使えないんじゃ・・・
新しいソフトを導入するか。
AC-3対応で安くてというと・・・
CyberLinkのPowerDirector EXPERTが3,000円弱だ。
こいつのダウンロード版を購入してみた。
さっそく、使ってみる。
レイアウトはPremiere Elementsに近いんだけど、細かい使い方が異なる。
はっきり言うと、Premiere Elementsのほうが使いやすい。
まあ、いらないところをちょこっとカットするだけだから、これはこれで我慢、我慢・・・
とは言うものの、流石にDVDレコとの連携を謳うソフトだけあって、MPEG2の読み込みも早い。
ここいらあたりはPremiere Elementsだとかったるくて仕方ないのだが。
CM等をカットして、もう1度MPEG2で保存。
じゃ、こいつにチャプタを打ってDVDにしましょうか。
・・・( ̄▽ ̄;)
PowerDirector EXPERTに付属のPowerProducer Expressを使ってみたのだが、PowerDirectorに負けず劣らず使いにくい(汗)。
チャプターが思うような位置に打てないし、焼きに時間がかかりすぎる。
・・・そうだ。
DVDドライブに付属してきたMovieWriter2があったんだ。
こいつも使いにくいと言えば使いにくいのだが、PowerProducerに比べたらマシだろう・・・
よし、何とか使い物になりそうだ。
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2005ハイキングスペシャル第1弾 東海自然歩道編
2005年6月18日 日常
はいはい、タイトル間違ってませんよ(笑)。
Mr.Chrisからの情報によると、行き先は柳生街道。
街道というからには、昔ながらの家々の軒先の、細い路地みたいなところを歩いていくんだろうなぁ・・・
メールにも「柳生街道おもろそうやで〜ネットで見てみ。」って書いてあったし。
のぼのぼ、Mr.Chris、そしてわたくしの3人で、近鉄奈良駅をスタート。
猿沢池を見ながら、春日大社に向かって歩く。
土曜日だというのに人出も少なく、観光客の煎餅を狙ってる鹿たちも、ちょっと暇そう(笑)。
「・・・こっち。」
のぼのぼが、進路を変えた。
春日大社の縁を周るような格好で、柳生街道へと歩を進める。
住宅街を抜けると・・・
・・・山道?( ̄▽ ̄;)
今までの雰囲気は一変し、ちょっとした山登りコースみたいになってきた。
そこには石畳の路地もないし、古い家の軒先もない。
こ、これが街道・・・?( ̄▽ ̄;)
最初は平坦だった道も、徐々に勾配がきつくなってくる。
いやいや、本当に登山っぽくなってきた。
ここで問題となってきたのが鞄。
上記の通り、「街歩き」を想定していたんで、トートバッグで来ていたのだ。
しかも、中には一眼レフとレンズが3本(うち1本は大きな望遠レンズ)入ってて、やたらと重い。
それを片方の肩に掛けてるわけだから、バランス悪くて歩きにくい。
靴も、普通の靴だから、滑るうえに痛い。
そのうえ、タオルの1本も持ってこなかった。
すれ違うハイカーの皆さんは、それなりの装備をした上で歩いている。
こんな山歩きするって知ってたんなら、前もって教えておいてくれよ(笑)、本当。
途中、首切り地蔵の前の休憩所でお弁当を食べる。
ふう、少しは生き返ったぜ。(`・ω・´)
さらに歩を進める。
このまま柳生に向かうのかと思いきや、地獄谷というところに立ち寄ることに。
これが、本当に地獄の始まりになろうとは・・・
さあ、地獄谷も見終わった。
道は、先に向かって続いている。
どうやら、そのまま柳生に向かえそうだ。
行ってみよう。
・・・( ̄▽ ̄;)
・・・( ̄▽ ̄;) ( ̄▽ ̄;)
・・・( ̄▽ ̄;) ( ̄▽ ̄;) ( ̄▽ ̄;)
ここから先は、2人並んで歩くことすらままならないような細い道になる。
急坂、急階段あり。
また、「危ないから、これ掴んで進んでな」って具合に、山側にチェーンが張られた箇所もあった。
この、地獄谷から峠の茶屋までのわずか1.5kmが、今回の修羅場になった。
あとで、マピオンで地図を見たところ・・・
なるほど、そういうことか(笑)。
ようやく、峠の茶屋に到着。
峠のオアシスといってもいいぐらいだ(笑)。
縁側に座り、わらびもちを賞味する。
豆腐の如く真四角の形をしたわらびもち。
冷たく冷やされ、上にはきな粉と砂糖が塗されてある。
どれ、ひと口・・・
ウマ━━━━(゜∀゜)━━━━イ!!!
スーパーで売ってるわらびもちとは、まるで違う。
その艶、透明感、舌触り、喉越し、どれも(・∀・)イイ!
峠の茶屋から先は、少しの間だけ田園風景が広がる。
そうそう、せめてこれぐらいの道を想像していたんですよ(笑)。
少し行くと林道みたいな道に変わったが、山道というほどではなかった。
さらに進んでいくと、車の排気音が聞こえてきた。
大きな道でもあるんだろうか・・・
ひょこっと、国道369号線に出た。
ちょうど、円成寺までやってきたのだ。
ここで、円成寺を見学。
とはいうものの、仏像を見てもよく分からない(笑)んで、境内でカメラを構えてるほうが多かった。
時間は16時をちょっと過ぎたところ。
ここから柳生の里までは、軽く4km以上はある。
・・・その前に、バスの時間を見ておこう。
柳生まで行ったはいいが、帰ってこれないではどうしようもない(笑)。
円成寺のバス停のダイヤを見ると・・・
あれ?
16時台にバスがない(汗)。
次は17時21分だ。
それを逃すと、その次は1時間45分後だ・・・
柳生まで歩いていってたら、絶対に乗れないよな。
仕方あるまい。
こうなら待つだけさ。
円成寺の庭園に戻り、番のカルガモを見て時間を潰す。
バスが来た。
近鉄奈良駅までの40分、のぼのぼとMr.Chrisは爆睡していた・・・
それにしても、疲れた(疲)。
やはり、山歩きにするには、それ相応の格好が必要だと痛感(笑)。
翌日以降、ひどい筋肉痛に悩まされたのは言うまでもない・・・○| ̄|_
http://sumiru.sinayaka.com/diary/2005/06/nikki2005-06-18.html
Mr.Chrisからの情報によると、行き先は柳生街道。
街道というからには、昔ながらの家々の軒先の、細い路地みたいなところを歩いていくんだろうなぁ・・・
メールにも「柳生街道おもろそうやで〜ネットで見てみ。」って書いてあったし。
のぼのぼ、Mr.Chris、そしてわたくしの3人で、近鉄奈良駅をスタート。
猿沢池を見ながら、春日大社に向かって歩く。
土曜日だというのに人出も少なく、観光客の煎餅を狙ってる鹿たちも、ちょっと暇そう(笑)。
「・・・こっち。」
のぼのぼが、進路を変えた。
春日大社の縁を周るような格好で、柳生街道へと歩を進める。
住宅街を抜けると・・・
・・・山道?( ̄▽ ̄;)
今までの雰囲気は一変し、ちょっとした山登りコースみたいになってきた。
そこには石畳の路地もないし、古い家の軒先もない。
こ、これが街道・・・?( ̄▽ ̄;)
最初は平坦だった道も、徐々に勾配がきつくなってくる。
いやいや、本当に登山っぽくなってきた。
ここで問題となってきたのが鞄。
上記の通り、「街歩き」を想定していたんで、トートバッグで来ていたのだ。
しかも、中には一眼レフとレンズが3本(うち1本は大きな望遠レンズ)入ってて、やたらと重い。
それを片方の肩に掛けてるわけだから、バランス悪くて歩きにくい。
靴も、普通の靴だから、滑るうえに痛い。
そのうえ、タオルの1本も持ってこなかった。
すれ違うハイカーの皆さんは、それなりの装備をした上で歩いている。
こんな山歩きするって知ってたんなら、前もって教えておいてくれよ(笑)、本当。
途中、首切り地蔵の前の休憩所でお弁当を食べる。
ふう、少しは生き返ったぜ。(`・ω・´)
さらに歩を進める。
このまま柳生に向かうのかと思いきや、地獄谷というところに立ち寄ることに。
これが、本当に地獄の始まりになろうとは・・・
さあ、地獄谷も見終わった。
道は、先に向かって続いている。
どうやら、そのまま柳生に向かえそうだ。
行ってみよう。
・・・( ̄▽ ̄;)
・・・( ̄▽ ̄;) ( ̄▽ ̄;)
・・・( ̄▽ ̄;) ( ̄▽ ̄;) ( ̄▽ ̄;)
ここから先は、2人並んで歩くことすらままならないような細い道になる。
急坂、急階段あり。
また、「危ないから、これ掴んで進んでな」って具合に、山側にチェーンが張られた箇所もあった。
この、地獄谷から峠の茶屋までのわずか1.5kmが、今回の修羅場になった。
あとで、マピオンで地図を見たところ・・・
なるほど、そういうことか(笑)。
ようやく、峠の茶屋に到着。
峠のオアシスといってもいいぐらいだ(笑)。
縁側に座り、わらびもちを賞味する。
豆腐の如く真四角の形をしたわらびもち。
冷たく冷やされ、上にはきな粉と砂糖が塗されてある。
どれ、ひと口・・・
ウマ━━━━(゜∀゜)━━━━イ!!!
スーパーで売ってるわらびもちとは、まるで違う。
その艶、透明感、舌触り、喉越し、どれも(・∀・)イイ!
峠の茶屋から先は、少しの間だけ田園風景が広がる。
そうそう、せめてこれぐらいの道を想像していたんですよ(笑)。
少し行くと林道みたいな道に変わったが、山道というほどではなかった。
さらに進んでいくと、車の排気音が聞こえてきた。
大きな道でもあるんだろうか・・・
ひょこっと、国道369号線に出た。
ちょうど、円成寺までやってきたのだ。
ここで、円成寺を見学。
とはいうものの、仏像を見てもよく分からない(笑)んで、境内でカメラを構えてるほうが多かった。
時間は16時をちょっと過ぎたところ。
ここから柳生の里までは、軽く4km以上はある。
・・・その前に、バスの時間を見ておこう。
柳生まで行ったはいいが、帰ってこれないではどうしようもない(笑)。
円成寺のバス停のダイヤを見ると・・・
あれ?
16時台にバスがない(汗)。
次は17時21分だ。
それを逃すと、その次は1時間45分後だ・・・
柳生まで歩いていってたら、絶対に乗れないよな。
仕方あるまい。
こうなら待つだけさ。
円成寺の庭園に戻り、番のカルガモを見て時間を潰す。
バスが来た。
近鉄奈良駅までの40分、のぼのぼとMr.Chrisは爆睡していた・・・
それにしても、疲れた(疲)。
やはり、山歩きにするには、それ相応の格好が必要だと痛感(笑)。
翌日以降、ひどい筋肉痛に悩まされたのは言うまでもない・・・○| ̄|_
http://sumiru.sinayaka.com/diary/2005/06/nikki2005-06-18.html
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心配蘇生法
2005年6月16日 ツーリング(バイク)・ドライブ(車)今日の教習は応急救護措置。
いわゆる「心配蘇生法」を学ぶのだ。
そういえば、高校の授業でやったなぁ。
人形に人工呼吸して心臓マッサージしてってやつ。
応急救護室に入ると、やはり人形が(笑)。
最初に話を聞いたりビデオを見たり。
2時間目から実践だ。
ここで登場するのが「キューマスク」。
人工呼吸時の感染予防対策に適した携帯マスクってやつなのだが、いまはこんなの使ってやるんですね。
10年前、高校で習った時は、1人終わったらアルコールで消毒して次の人・・・だったんだけどね。
意識の有無を確認して
↓
意識がなかったら、助けを呼んで(救急車も)
↓
呼吸してるか確かめて
↓
無呼吸なら人工呼吸を2回(このときにキューマスクを使うのだ)
↓
心臓マッサージを15回、人工呼吸を2回
↓
循環サインを確かめて
↓
サインがなかったら心臓マッサージ15回と人工呼吸2回のセットを4セット
↓
循環サインをたしかめて
の繰り返し。
心臓停止状態から3分間放置されると、蘇生率は50%。
2分以内に蘇生法を施されれば、その率は90%にまで跳ね上がる。
逆に10分を越えると0%。
まさに時間との勝負だ。
心配蘇生をする機会なんてないほうがいいに決まってるけど、しなくてはいけない時がくるかも知れないんだよね。
その相手が、自分にとっての身近な人、大事な人ならなおのことだ。
助ける術を知っていたら・・・なんてことにならないためにも、しっかり覚えておかねば。
http://www.yagami-inc.co.jp/products/kyukyu/jamy/kyukyu_31.html
いわゆる「心配蘇生法」を学ぶのだ。
そういえば、高校の授業でやったなぁ。
人形に人工呼吸して心臓マッサージしてってやつ。
応急救護室に入ると、やはり人形が(笑)。
最初に話を聞いたりビデオを見たり。
2時間目から実践だ。
ここで登場するのが「キューマスク」。
人工呼吸時の感染予防対策に適した携帯マスクってやつなのだが、いまはこんなの使ってやるんですね。
10年前、高校で習った時は、1人終わったらアルコールで消毒して次の人・・・だったんだけどね。
意識の有無を確認して
↓
意識がなかったら、助けを呼んで(救急車も)
↓
呼吸してるか確かめて
↓
無呼吸なら人工呼吸を2回(このときにキューマスクを使うのだ)
↓
心臓マッサージを15回、人工呼吸を2回
↓
循環サインを確かめて
↓
サインがなかったら心臓マッサージ15回と人工呼吸2回のセットを4セット
↓
循環サインをたしかめて
の繰り返し。
心臓停止状態から3分間放置されると、蘇生率は50%。
2分以内に蘇生法を施されれば、その率は90%にまで跳ね上がる。
逆に10分を越えると0%。
まさに時間との勝負だ。
心配蘇生をする機会なんてないほうがいいに決まってるけど、しなくてはいけない時がくるかも知れないんだよね。
その相手が、自分にとっての身近な人、大事な人ならなおのことだ。
助ける術を知っていたら・・・なんてことにならないためにも、しっかり覚えておかねば。
http://www.yagami-inc.co.jp/products/kyukyu/jamy/kyukyu_31.html